12月18日晚,在2021 nio day,蔚来汽车创始人李斌宣布,蔚来et7将于2022年1月20日开启锁单,3月28日开启交付。新车此前已公布其补贴后的售
12月18日晚,在2021 nio day,蔚来汽车创始人李斌宣布,蔚来et7将于2022年1月20日开启锁单,3月28日开启交付。新车此前已公布其补贴后的售价为44.8-52.6万元。
据官方介绍,et7设定了自动驾驶算力与传感器的标准,标配超过100项舒适、安全、智能化配置,在量产准备过程中20余项全新配置和功能得到了增强,包括零到百公里加速提升至3.8秒,风阻系数优化至0.208等。
此前蔚来et7首批预生产车已经下线,这意味着该生产线开始对车辆的小批量生产能力进行验证,以确保所有零件达到可销售状态,这一阶段结束之后就将迎来et7的最终量产。
硬件方面,et7配备了激光雷达,并搭载了四颗来自nvidia的orin芯片,拥有超高带宽图像接口,isp每秒可处理64亿像素,总算力高达1016 tops,预计et7的辅助驾驶能力相比其它蔚来车型有大幅度的提高。
该车采用全新材料打造的第二代高效电驱平台,前永磁 后感应的双电机四驱组合,前180kw/后300kw的电机布局,输出总功率480kw,可实现0-100km/h加速3.9s以内。
续航方面,搭载70kwh电池包的车型,续航超过500km(nedc);搭载100kwh电池包的车型,续航超过700km(nedc);而搭载首创150kwh电池包的车型,可实现超过1000km(nedc)的续航表现。
关键词: