虽然已经召回过多次，但是高田气囊事件还没有彻底解决，一些未召回的老车，仍存安全风险。据报道，当地时间3日，汽车制造商斯泰兰蒂斯集团...
虽然已经召回过多次，但是高田气囊事件还没有彻底解决，一些未召回的老车，仍存安全风险。
据报道，当地时间3日，汽车制造商斯泰兰蒂斯集团向美国27.6万辆老款道奇、克莱斯勒汽车车主发出警告，敦促他们“立即停止驾驶”相关车型。
原因是日本高田公司的安全气囊存在缺陷，最近几个月已导致多起致命车祸。
报道称，警告涉及2005年至2010年款道奇马格南旅行车、道奇挑战者轿跑、道奇战马轿跑及克莱斯勒300型轿车，上述车型2015年曾因驾驶员侧安全气囊问题被召回。
今年4月以来，美国已有3人在相关事故中丧生。涉事3辆车均为2010年款道奇战马。
并且，斯泰兰蒂斯集团称曾联系上述3起事故的车主不下150次，提醒他们维修车辆，但车主并未理会。
此外，按美国国家公路交通安全管理局的说法，2009年以来，全球已有至少32人死于关联高田安全气囊缺陷的事故，仅在美国就有23人。
另外，全世界共有32人因关联高田的安全气囊故障而死亡，并有超过400人受伤。同时，全球共有1亿个安全气囊受到高田召回影响，涉及19个汽车制造商。不过，目前仍在行驶的有问题的高田安全气囊，其确切数量尚未明确。
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